TOKYO-KEIKI 東京計器DG5V-7/DGV-H8 電液換向閥 使用注意事項
(1)安裝方向
為了確實保證切換狀態(tài)，無彈簧定位型在安裝時請保持閥芯軸處 于水平狀態(tài)。對于其他的彈簧置位方式，則沒有限制。
(2)電磁鐵勵磁
必須要使一端的電磁鐵消磁后再使另一端勵磁。關(guān)于彈簧對中型、 壓力對中型、彈簧偏置型，請在回路切換中連續(xù)勵磁。一旦消磁， 則通過彈簧的彈力，閥芯會返回所規(guī)定的位置；如果可以保持先 導壓力，則無彈簧定位型會保持主閥芯的切換狀態(tài)。另外，為了 能確實進行回路切換，請保證電磁鐵的勵磁時間在 0.1 秒以上。
(3)長時間的電磁鐵勵磁
如果高壓且長時間勵磁，則閥芯會出現(xiàn)卡閥現(xiàn)象，從而發(fā)生切換 不良，請務(wù)必注意。
(4)泄油及先導
(一)內(nèi)部泄油型的先導壓力（內(nèi)部先導型的P端口壓力），需要高 于“zui低先導壓力 + 油箱管路背壓”的值。因此即使油箱管路 中產(chǎn)生了浪涌沖擊壓力，也需要在一直保持該差的條件下使用。
(二)油箱管路中可能產(chǎn)生浪涌沖擊壓力的情況下，推薦使用外部泄 油型。另外，泄油管路請直接向油箱配管。 3. 彈簧置位方式 B、C、D 型中，閥芯型號為 0、1、4、8、9、 11 型的內(nèi)部泄油型時，如果電磁鐵不勵磁時的P→T的壓力下 降值低于“zui低先導壓力”，則無法使用內(nèi)部先導型。此時， 請使用外部先導型。
(5)手動操作
如果能保持zui低先導壓力，則可通過按壓先導用電磁換向閥的手動操作鈕進行切換。為內(nèi)部泄油型時，請注意如果油箱管路的背壓較高則操作力會增加（參考下圖）。
(6)電磁鐵指示燈
如果是帶指示燈的型號，則電磁鐵通電時會點燈。
